El abono turístico de 7 días en zona A cuesta 43,20 €. Su equivalente mensual, el Abono Transporte de 30 días, cuesta 32,70 € en esa misma zona. Un título que dura cuatro veces más sale 10,50 € más barato de tarifa, y 6,50 € una vez sumada la tarjeta personal de 4 € que exige.
Los dos títulos se venden en apartados distintos, uno para visitantes y otro para residentes, y las cifras de ambos las publica el Consorcio Regional de Transportes de Madrid. El abono turístico de 1 día cuesta 10,30 € en zona A, el de 7 días deja el día en 6,17 € y el Abono Transporte de 30 días lo baja a 1,09 €.
¿Cuántos viajes hay que hacer para amortizar el abono turístico de Madrid? Un abono turístico de 1 día en zona A cuesta 10,30 €. Pagando billetes sencillos, de 1,50 a 2,00 €, hacen falta 7 viajes diarios para amortizarlo. Con el billete de 10 viajes, que sale a 0,73 € el viaje, hacen falta 15. Si además cubre la ida y la vuelta al aeropuerto, bastan 6.
Lo que sigue es esa aritmética completa, con las tarifas del Consorcio y sin ninguna cifra que no salga de ellas. El resto de títulos y sus umbrales están en cómo moverse por Madrid y qué billete comprar.
La tabla completa, y el precio por día
En su tarifario el Consorcio publica dos zonas para el abono turístico. La zona A coincide prácticamente con el término municipal de Madrid y la zona T abarca toda la cobertura de los abonos de transporte, hasta la E2.
Lo interesante no son los precios sueltos sino lo que cuesta cada día según la duración elegida, porque el descuento por volumen es fuerte y cambia la decisión.
| Duración | Zona A | Precio por día | Zona T |
|---|---|---|---|
| 1 día | 10,30 € | 10,30 € | 15,40 € |
| 2 días | 17,50 € | 8,75 € | 26,20 € |
| 3 días | 23,10 € | 7,70 € | 35,00 € |
| 4 días | 27,80 € | 6,95 € | 43,20 € |
| 5 días | 33,40 € | 6,68 € | 50,40 € |
| 7 días | 43,20 € | 6,17 € | 62,80 € |
El día suelto es el más caro con diferencia: 10,30 € frente a los 6,17 € que sale el día en el abono de 7, un 67 % más. Los menores de 11 años pagan la mitad en cualquiera de las modalidades, y la Tarjeta Transporte Público Multi en la que se carga el título es gratuita con la compra.
Cuántos viajes hacen falta de verdad
El cálculo que decide la compra del abono turístico depende por completo de con qué título se compare.
Pagando billetes sencillos de zona A, que van de 1,50 a 2,00 €, el abono de 1 día se amortiza a partir de 7 viajes si se pagan al precio más bajo y a partir de 6 si son de los caros. Son muchos trayectos para un solo día, aunque no imposibles en una jornada de museos repartidos.
Con el billete de 10 viajes la cosa cambia radicalmente. El Metrobús cuesta 7,30 €, es decir 0,73 € el viaje, y a ese precio hacen falta 15 viajes para amortizar los 10,30 € del abono de un día. Prácticamente nadie hace quince trayectos en una jornada, así que en igualdad de condiciones el billete de 10 viajes gana casi siempre.
La igualdad de condiciones es justo lo que rompe el aeropuerto.
El aeropuerto cambia el umbral de 15 viajes a 6
Ese título incluye el suplemento de aeropuerto que sí se cobra con el sencillo y con el de 10 viajes, y que cuesta 3 € por trayecto. En un viaje con llegada y salida en transporte público, eso son 6 € que el abono absorbe y los otros títulos no.
Descontados esos 6 € de los 10,30 € que cuesta el abono de un día, quedan 4,30 € de coste efectivo para moverse por la ciudad. A 0,73 € el viaje del Metrobús, el umbral baja de 15 viajes a 6, que ya es una jornada normal de turismo. El detalle completo de qué títulos pagan ese suplemento está en el suplemento de aeropuerto de Barajas.
A partir de cinco días conviene mirar el abono de 30 días
Esta es la comparación que ningún comparador hace, porque cruza dos productos que se venden por separado.
En esa misma tabla el Consorcio fija el Abono Transporte de 30 días en zona A en 32,70 €. El abono turístico de 5 días cuesta 33,40 € y el de 7 días, 43,20 €. A partir de los siete días de estancia el abono mensual sale más barato que el turístico, con una diferencia de 6,50 € una vez sumada la tarjeta personal de 4 € que hace falta para cargarlo.
La contrapartida es administrativa antes que económica, y tiene precio. El abono turístico se carga en una Tarjeta Multi anónima que es gratuita con la compra y se consigue en el momento, mientras que el Abono Transporte de 30 días exige una Tarjeta Transporte Público Personal de 4 € con cita previa, según qué tarjeta de transporte se puede sacar. Esa diferencia de trámite es lo que justifica el sobreprecio del turístico, no una ventaja de cobertura, porque el suplemento de aeropuerto está exento en los dos.
| Estancia | Abono turístico zona A | Abono de 30 días más tarjeta de 4 € | Qué sale mejor |
|---|---|---|---|
| 1 día | 10,30 € | 36,70 € | Turístico |
| 2 días | 17,50 € | 36,70 € | Turístico |
| 3 días | 23,10 € | 36,70 € | Turístico |
| 4 días | 27,80 € | 36,70 € | Turístico |
| 5 días | 33,40 € | 36,70 € | Turístico, por 3,30 € |
| 7 días | 43,20 € | 36,70 € | Abono de 30 días, por 6,50 € |
La tercera columna suma los 4 € de la Tarjeta Transporte Público Personal, que solo se paga la primera vez pero que un visitante no tiene. Quien ya la tenga descuenta esos cuatro euros y el punto de equilibrio vuelve a los cinco días.
Cuándo la zona T es un gasto y cuándo no
La zona T cuesta bastante más: 15,40 € el día frente a los 10,30 € de la zona A, y 62,80 € los 7 días frente a 43,20 €. Ese sobreprecio de 19,60 € en una semana solo tiene sentido si el plan sale del término municipal.
Sirve para llegar a El Escorial, a Aranjuez o a Alcalá de Henares, que quedan fuera de la zona A y no los cubre la red de Metro de Madrid. Si el viaje se queda dentro de Madrid, la zona A cubre las terminales y todos los museos del centro, incluidas las franjas gratuitas del Paseo del Prado, y la T pasa a ser dinero tirado. Merece la pena decidirlo por itinerario y no por precaución, porque la diferencia de 5,10 € diarios se acumula rápido.
Esa aritmética es la que sostiene el cálculo de un fin de semana completo, con transporte y entradas, en el presupuesto de un fin de semana en Madrid. Y el motivo de que sea el Consorcio quien fija estas tarifas, y no Metro de Madrid ni la EMT, está en quién decide los horarios de Madrid.
Preguntas frecuentes sobre el abono turístico de Madrid
¿Cuánto cuesta el abono turístico de Madrid?
En zona A cuesta 10,30 € un día, 17,50 € dos días, 23,10 € tres días, 27,80 € cuatro días, 33,40 € cinco días y 43,20 € siete días. La zona T, que llega hasta la E2, va de 15,40 € un día a 62,80 € siete días.
¿Cuántos viajes hay que hacer para amortizar el abono turístico?
Con billete sencillo de 1,50 € hacen falta 7 viajes al día. Si la comparación es con el billete de 10 viajes, que sale a 0,73 € el trayecto, hacen falta 15. Si el abono cubre además la ida y la vuelta al aeropuerto, bastan 6 viajes.
¿Es mejor el abono turístico o el abono de 30 días?
En zona A el abono de 30 días cuesta 32,70 € frente a los 33,40 € del turístico de cinco días, pero exige una tarjeta personalizada de 4 € que un visitante no tiene. Sumada, el desembolso inicial sube a 36,70 € y el turístico vuelve a ganar.
¿El abono turístico incluye el suplemento del aeropuerto?
Sí. Con el abono turístico no hay que pagar el suplemento de 3 € que sí se cobra con el billete sencillo y con el de 10 viajes. En un viaje de ida y vuelta eso son 6 € que el abono absorbe.
Este título no se amortiza viajando mucho. Se amortiza aterrizando, y a partir del quinto día deja de ser el más barato.