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Bus del aeropuerto de Madrid, precio y cómo se paga

La línea Exprés Aeropuerto cuesta 5,00 € y se paga al subir, en efectivo con cambio máximo de 20,00 €, con tarjeta o con el móvil. No sirve el billete de diez viajes ni el abono. A cambio circula 24 horas los 7 días, lleva zona de equipajes y sale de Atocha de día y de Cibeles de noche.

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Con la tarjeta de transporte en la mano, la parada del Exprés Aeropuerto es el sitio donde deja de servir. La línea de la EMT Madrid que une Barajas con el centro cobra un billete propio de 5,00 € que solo se compra al subir, en efectivo con cambio máximo de 20,00 €, con tarjeta bancaria o con el móvil. No admite abono ni billete de diez viajes. A cambio funciona 24 horas los siete días de la semana desde noviembre de 2010.

¿Cuánto cuesta el autobús del aeropuerto de Madrid? 5,00 € el billete sencillo, comprado al subir al autobús. Admite efectivo, con cambio de hasta 20,00 €, tarjeta y móvil, pero no el abono ni el billete de 10 viajes. Circula 24 horas los 7 días. De día sale de Atocha y de noche, de Cibeles.

La línea Exprés Aeropuerto es el servicio de autobús de la EMT Madrid que conecta el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas con el centro de la ciudad, con un título propio ajeno al sistema de abonos. Es la excepción tarifaria de una red en la que todo lo demás comparte billete con el metro.

Por qué el abono no vale aquí

La respuesta tiene que ver con el emisor del título, y es la misma lógica que ordena el resto del transporte madrileño.

Los billetes y abonos de la red los fija el Consorcio Regional de Transportes de Madrid, y valen en metro, en Cercanías y en el autobús urbano por igual, donde el trayecto cuesta 1,50 €. El Exprés Aeropuerto va por fuera de ese catálogo con un billete de 5,00 € que la propia EMT vende a bordo. Quien llegue con un abono cargado se lo encuentra inservible justo en esa puerta.

Cómo ir de Barajas al centroCoste por personaHorario
Exprés Aeropuerto5,00 €24 horas, los 7 días
Metro con suplementoDe 4,50 a 5,00 €Hasta la 1:30
Taxi hasta el interior de la M-3033,00 € por vehículo24 horas

Qué se compra con esos cinco euros

El precio es casi idéntico al del metro, así que la elección se decide por lo que no aparece en la tarifa.

La línea circula 24 horas los siete días, mientras que el metro cierra de madrugada, según cuándo cierra el metro y qué búhos hay. Y dispone de un espacio exclusivo para equipajes, que en un vagón de metro con transbordo no existe. Fue además la primera línea municipal en aceptar pago con tarjeta bancaria a bordo, en 2019, y la EMT ha instalado tótems de venta de billetes en la propia línea.

Coste por persona de ir de Barajas al centro de MadridEl bus Expres Aeropuerto cuesta 5 euros por persona. El metro con suplemento ronda los 4,50 a 5 euros. El taxi cuesta 33 euros por vehiculo.De Barajas al centro, coste por personaMetro4,50 a 5,00 €, hasta la 1:30Exprés bus5,00 €, 24 horas y con maleteroTaxi33,00 € por vehículo, hasta cuatro plazas
Las dos primeras barras cuestan lo mismo y solo se diferencian en horario y equipaje.

De dónde sale, y por qué cambia de noche

El recorrido no es el mismo a las once de la mañana que a las cuatro de la madrugada, y eso decide dónde hay que esperarlo.

De día la línea parte del intercambiador de Atocha. De noche acorta y sale desde Cibeles en dirección a Barajas. Quien llegue de madrugada y busque la parada en Atocha se queda esperando un autobús que esa noche no pasa por allí.

Cuánto cuesta el resto de la red de la EMT

Fuera de esta línea, el autobús urbano es el título más simple del sistema y no depende de la distancia.

Cualquier trayecto de la EMT cuesta 1,50 €, sin importar cuántas paradas se recorran, y el billete de 10 viajes vale igual en autobús que en metro dentro de la zona A, según cómo funciona el transporte público de Madrid y el precio del billete de metro. El soporte donde se carga está explicado en qué tarjeta de transporte se puede sacar.

Cómo encaja con las demás formas de llegar

Las tres opciones de llegada se cobran con lógicas distintas, y elegir bien depende del tamaño del grupo y de la hora.

El metro añade un suplemento de aeropuerto de 3,00 € salvo con el Abono Turístico, según el suplemento de aeropuerto y si el abono turístico merece la pena. El taxi cobra 33,00 € por vehículo hasta el interior de la M-30, según la tarifa fija del taxi al aeropuerto. Y Cercanías tiene su propia tarifa de aeropuerto, según el billete de Cercanías y sus zonas.

Preguntas frecuentes sobre el bus Exprés Aeropuerto de Madrid

¿Cuánto cuesta el bus Exprés Aeropuerto de Madrid?

El billete sencillo cuesta 5,00 € y solo se puede comprar al subir al autobús. Se paga en efectivo, con tarjeta bancaria o con el móvil, y si se paga en efectivo el conductor devuelve cambio de un máximo de 20,00 €.

¿Sirve el abono de transporte en el bus del aeropuerto?

No. La línea Exprés Aeropuerto tiene billete propio de 5,00 € y no admite el abono ni el billete de diez viajes que sí valen en el resto de la red de la EMT, donde el trayecto urbano cuesta 1,50 €.

¿A qué hora pasa el Exprés Aeropuerto?

Circula 24 horas al día los siete días de la semana desde su puesta en marcha en noviembre de 2010. De día sale del intercambiador de Atocha y de noche acorta el recorrido, saliendo desde Cibeles hacia Barajas.

¿Sale más barato el bus o el metro desde Barajas?

Cuestan prácticamente lo mismo. El metro suma de 1,50 a 2,00 € del billete más 3,00 € de suplemento de aeropuerto, así que ronda los 5,00 €, exactamente el precio del bus. Lo que cambia es el horario y el sitio para las maletas.

¿El Exprés Aeropuerto tiene sitio para maletas?

Sí, la línea dispone de un espacio exclusivo para el transporte de equipajes, que es una de las diferencias prácticas con el metro. También fue la primera línea municipal en aceptar pago con tarjeta bancaria a bordo, en 2019.

Es la única parada de Madrid donde el abono no sirve de nada y hay que llevar cinco euros sueltos.

Reinel González
Reinel González · Redactor

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