La una y media de la madrugada es la hora que ordena la noche de Madrid, y no aparece en ningún cartel de bar. Es la hora a la que cierra el metro, todos los días del año.
A partir de ahí, y hasta las 6:00, la ciudad funciona con otra red: los autobuses nocturnos de la EMT, los búhos. Son cuatro horas y media en las que el plano del metro no sirve de nada. La mayoría de las líneas parten de la plaza de Cibeles y refuerzan a 15 minutos los fines de semana. Al aeropuerto llegan dos: el Exprés Aeropuerto 203, de 0:00 a 5:40 con tarifa propia de 5,00 €, y la línea búho N32, de 00:15 a 5:30 desde avenida de América y a tarifa normal.
¿A qué hora cierra el metro de Madrid? El Metro de Madrid presta servicio de 6:00 a 1:30 todos los días del año, según el horario que publica el Consorcio Regional de Transportes. No hay ampliación en fin de semana. Entre la 1:30 y las 6:00 la alternativa son los autobuses búho de la EMT, con frecuencia reforzada de 15 minutos los fines de semana.
El horario no cambia en fin de semana
El horario que el Consorcio publica para el metro es de 6:00 a 1:30 durante todos los días del año, sin distinción entre un martes y un sábado. Son 19 horas y media de servicio y cuatro y media sin él.
Lo que Madrid refuerza el fin de semana es la red de autobuses nocturnos, no el metro. Quien salga a las 2:00 de un sábado se encuentra exactamente la misma red cerrada que un martes a la misma hora.
Hay además un matiz que el propio Consorcio señala: existen algunas estaciones con horario restringido respecto al general de la red. No todas las bocas abren y cierran a la misma hora, así que la última hora de servicio conviene comprobarla en la estación concreta y no en el horario general de 6:00 a 1:30.
De noche al aeropuerto hay dos opciones desde 2026, y una cuesta 5 €
De madrugada llega al aeropuerto el Exprés Aeropuerto 203, que enlaza la estación de Atocha y la plaza de Cibeles con las terminales T1, T2 y T4 del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Circula de 0:00 a 5:40 con frecuencia de 35 minutos, y tiene una tarifa propia de 5,00 € que se paga al subir y no admite abonos, muy por encima de los 1,50 € que cuestan las líneas diurnas 101 y 200 al mismo destino.
La segunda opción es reciente. El 23 de febrero de 2026 EMT Madrid puso en marcha la línea búho N32, que sale de una parada de nueva creación en avenida de América 12, toma la A-2, para en Canillejas y recorre las terminales 1, 2 y 3 antes de llegar a la T4. Es la única de las cuatro conexiones al aeropuerto que pasa por la T3.
La tercera vía no es de la EMT y tiene precio cerrado, porque el taxi cobra 33 € fijos entre Barajas y el interior de la M-30 a cualquier hora.
Sus dos sentidos no arrancan a la vez. Desde avenida de América circula de 00:15 a 5:30; desde la T4, de 00:10 a 5:25. La frecuencia es de 35 minutos de domingo a jueves y de 17 a 18 minutos los viernes y los sábados, así que en fin de semana pasa el doble de veces que el Exprés.
Los búhos cubren la franja, y Cibeles es el nudo
La red nocturna que EMT Madrid opera es la que sostiene esas cuatro horas y media. Su punto de referencia en el centro es la plaza de Cibeles, de donde parte la mayoría de las líneas hacia los barrios periféricos, con Alonso Martínez como cabecera de parte del resto.
La frecuencia es la variable que más cambia la experiencia. Según el Ayuntamiento de Madrid, la red se reforzó hasta dejar la frecuencia en 15 minutos los fines de semana, mientras que entre semana las frecuencias son más amplias y dependen de la línea. Entre semana la espera puede triplicar la del fin de semana en las líneas menos frecuentes.
Hay una condición que solo aparece en noches de gran afluencia: las cabeceras se recolocan temporalmente. En una de esas noches las líneas salieron desde Argüelles, Alonso Martínez, el intercambiador de Atocha y la plaza de la Independencia hasta las 4:30 aproximadamente, y recuperaron después sus cabeceras habituales.
Lo que se paga de noche es lo mismo, salvo en el aeropuerto
El billete de la red nocturna no es un producto aparte. Se paga con los mismos títulos que de día, y las tarifas son las que el Consorcio fija para toda la red, no EMT Madrid ni Metro de Madrid, que remiten a él. El mapa completo de qué organismo fija cada cosa está en quién decide los horarios de Madrid.
La excepción es el aeropuerto, y no por la hora sino por el destino. El suplemento de aeropuerto es un título propio que se paga con billete sencillo y con el de diez viajes, y está explicado en cómo funciona el suplemento del aeropuerto de Madrid. Quién no lo paga y por qué está en si el Abono Turístico compensa.
Un billete sencillo de metro en la zona A cuesta entre 1,50 € y 2,00 € según el número de estaciones, y el de diez viajes 7,30 €, de noche igual que de día. El desglose completo está en cuánto cuesta un billete de metro en Madrid, la comparación entre billete suelto y abono en la guía de transporte público, y el mapa de zonas en cómo funcionan las zonas del abono.
Preguntas frecuentes sobre el transporte nocturno de Madrid
¿A qué hora cierra el metro de Madrid?
A la 1:30, y vuelve a abrir a las 6:00. El horario es el mismo todos los días del año, incluidos viernes y sábados, aunque algunas estaciones concretas tienen un horario más restringido que el general de la red.
¿Cómo se vuelve a casa en Madrid cuando cierra el metro?
En los autobuses nocturnos de la EMT, llamados búhos. Cubren la franja en la que el metro no circula y su punto de referencia en el centro es la plaza de Cibeles, desde donde parten la mayoría de las líneas hacia la periferia.
¿Hay autobús al aeropuerto de Madrid por la noche?
Hay dos. El Exprés Aeropuerto 203 circula de 0:00 a 5:40 entre Atocha, Cibeles y las terminales T1, T2 y T4, con tarifa propia de 5,00 €. Y la línea búho N32, en servicio desde el 23 de febrero de 2026, une avenida de América con la T4 de 00:15 a 5:30.
¿Cada cuánto pasan los búhos en Madrid?
Depende del día. La red nocturna de la EMT tiene frecuencia reforzada de 15 minutos los fines de semana, mientras que entre semana las frecuencias son más amplias y varían según la línea.
¿El metro de Madrid abre toda la noche los sábados?
No. El horario de 6:00 a 1:30 se aplica todos los días del año por igual, sin ampliación nocturna en fin de semana. Lo que cambia el fin de semana es la frecuencia de los autobuses búho, no el horario del metro.
Cuatro horas y media sin metro, una plaza que hace de nudo y dos maneras de llegar al aeropuerto que no cuestan lo mismo.